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1.
다음 보기의 ( ) 안에 들어갈 알맞은 것을 고르시오.

갑 .

전방

을 .

후방

병 .

측방

정 .

머리 위

정답 : 을
2.
해도 하단 좌측에 기재되는 ‘소개정’ 관련 보기에 대한 설명 중 옳은 것은?

갑 .

소개정 최종 개보는 2020년 110번 항까지이다.

을 .

소개정이란 해도의 제작처에서 개보(정정)하는 것이다.

병 .

“(20)110”의 뜻은 2020년 1월10일 개보하였다는 기록이다.

정 .

국립해양조사원에서 매달 소개정을 위한 항행통보를 발행한다.

정답 : 갑
3.
고립장해표지에 대한 설명 중 바르지 못한 것은?

갑 .

이 표지의 주변이 가항수역이다.

을 .

두표는 흑구 두 개가 수직으로 연결되어 있다.

병 .

암초, 침선 등 고립된 장애물 위에 설치 또는 계류하는 표지

정 .

이 표지가 있는 수역 일대는 가항수역으로 수로 중간이나 연안으로 가는 접근로를 표시한다.

정답 : 정
4.
조석간만의 차에 대한 다음 설명 중 옳은 것은?

갑 .

남해안은 지역마다 조차가 다르고 조차도 큰 편이다.

을 .

간만의 차가 커지는 시기를 소조 또는 조금이라 한다.

병 .

달의 인력에 의한 조석간만의 차는 깊은 바다일수록 크다.

정 .

오전6시쯤 만조였다면 6시간 후인 낮12시에 다시 만조이다.

정답 : 갑
5.
조석과 해도의 수심에 대한 다음의 설명 중 바르지 못한 것을 고르시오.

갑 .

해도의 수심은 약최저저조면이다.

을 .

조고 높이의 기준면은 약최저저조면이다.

병 .

조고 높이의 단위는 밀리미터(mm)가 사용된다.

정 .

해도에 표기된 수심의 해면을 기본수준면이라 부른다.

정답 : 병
6.
백중사리에 대한 다음의 설명 중 잘못된 것을 고르시오.

갑 .

백중사리는 사리 중에서도 조차가 큰 시기이다.

을 .

음력 7월 15일을 백중이라 하고 이 시기를 뜻한다.

병 .

해수면이 가장 낮아져 육지와 도서가 연결되기도 한다.

정 .

고조시 해수면은 상대적으로 낮아 제방 등의 피해는 없다.

정답 : 정
7.
파도를 뜻하는 다음의 용어 설명 중 바르지 못한 것을 고르시오.

갑 .

바람이 해면이나 수면 위에서 불 때 생기는 파도가 ‘풍랑’이다.

을 .

파랑은 현재의 해역에 바람이 불지 않더라도 생길 수 있다.

병 .

너울은 풍랑에서 전파되어 온 파도로 바람의 직접적인 영향을 받지 않는다.

정 .

어느 해역에서 발생한 풍랑이 바람이 없는 다른 해역까지 진행 후 감쇠하여 생긴 것이 ‘너울’이다.

정답 : 을
8.
약최저저조면에 대한 다음의 설명 중 옳은 것을 고르시오.

갑 .

해도상 수심인 약최저저조면보다 해면이 낮아지는 경우는 없다.

을 .

조석표 조고의 기준면으로 이 해면에서‘플러스’조고로만 표시된다.

병 .

일정 기간 관측한 해면의 평균 높이로 자연목표, 등대 등의 기준이 되는 해면이다

정 .

썰물 때인 저조시라도 조고의 기준면인 해도상 수심보다 수위가 더 낮아질 수 있음을 주의하여야 한다.

정답 : 정
9.
창조에 대한 다음의 설명 중 바르지 못한 것을 고르시오.

갑 .

창조는 저조에서 만조까지의 사이를 말한다.

을 .

창조는 조석 때문에 해면이 높아지고 있는 상태이다.

병 .

창조 때 유속이 가장 강하게 되는 방향으로 흐르는 조류를 창조류라 한다.

정 .

보통 고조 전 3시 내지 고조 후 3시에서, 저조 전 3시 내지 저조 후 3시까지 흐르는 조류이다.

정답 : 정
10.
다음 보기의 상황에서 두 개의 ( ) 안에 들어갈 알맞은 것을 고르시오.

갑 .

① 순조, ② 2노트

을 .

① 역조, ② 2노트

병 .

① 순조, ② 4노트

정 .

① 역조, ② 4노트

정답 : 갑
11.
조석표에 대한 다음의 설명 중 잘못된 것을 고르시오.

갑 .

조석표에 월령의 의미는 달의 위상을 뜻한다.

을 .

조석표의 월령 표기는 ◐, ○, ◑, ● 기호를 사용한다.

병 .

조위 단위로 표준항은 cm, 그 외 녹동, 순위도는 m를 사용한다.

정 .

조석표의 사용시각은 12시간 방식으로 오전(AM)과 오후(PM)로 구분하여 표기한다.

정답 : 정
12.
항해 중 어느 한쪽 현에서 바람을 받으면 풍하측으로 떠밀려 실제 지나온 항적과 선수미선이 일치하지 않을 때 그 각을 무엇이라 하는가?

갑 .

편차

을 .

시침로

병 .

침로각

정 .

풍압차

정답 : 정
13.
다음 보기의 ( ) 안에 들어갈 순서가 바르게 짝지어진 것은?

갑 .

① 해상 , ② 해풍 , ③ 육풍

을 .

① 육지 , ② 육풍 , ③ 해풍

병 .

① 해상 , ② 육풍 , ③ 해풍

정 .

① 육지 , ② 해풍 , ③ 육풍

정답 : 갑
14.
해륙풍에 대한 다음의 설명 중 ( ) 안에 들어갈 순서가 바르게 짝지어진 것은?

갑 .

① 해풍 , ② 육풍 , ③ 해풍

을 .

① 육풍 , ② 해풍 , ③ 해풍

병 .

① 해풍 , ② 육풍 , ③ 육풍

정 .

① 육풍 , ② 해풍 , ③ 육풍

정답 : 병
15.
다음 안개에 대한 설명 중 바르지 못한 것을 고르시오.

갑 .

이류무 – 해상안개의 80%를 차지하며 범위는 넓으나 지속시간은 짧다.

을 .

복사무 – 육상 안개의 대부분을 차지하며 국지적인 좁은 범위의 안개이다.

병 .

전선무 – 전선을 동반한 따뜻한 비가 한기 속에 떨어질 때 증발로 발생한다.

정 .

활승무 – 습윤한 공기가 완만한 산의 경사면을 강제 상승되어 수증기 응결로 발생된다.

정답 : 갑
16.
풍향 및 풍속에 대한 아래의 설명 중 바르지 못한 것은?

갑 .

풍향은 16방위로 표시하고 있다.

을 .

풍향은 바람이 불어오는 방향을 말한다.

병 .

풍속은 일정 시간에 바람이 불어간 거리를 말한다.

정 .

동쪽과 남쪽 사이에서 불어오는 풍향을 동남풍이라 한다.

정답 : 정
17.
바람이 불어오는 방향을 16방위로 표기하는 방법 중 바른 것을 고르시오.

갑 .

약 290도 방향에서 불어오는 풍향은 북서서(NWW) 풍

을 .

약 155도 방향에서 불어오는 풍향은 남남동(SSE) 풍

병 .

약 110도 방향에서 불어오는 풍향은 동동남(EES) 풍

정 .

약 020도 방향에서 불어오는 풍향은 북동북(NEN) 풍

정답 : 을
18.
지상일기도의 열대저기압 분류에 사용되는 문자기호 중 바르지 못한 것은?.

갑 .

태풍 – T

을 .

열대폭풍 - TS

병 .

열대저압부 - TL

정 .

위험 열대폭풍 - STS

정답 : 병
19.
태풍의 가항반원과 위험반원에 대한 설명 중 바른 것을 고르시오.

갑 .

위험반원의 후반부에 삼각파의 범위가 넓고 대파가 있다.

을 .

위험반원은 기압경도가 작고 풍파가 심하나 지속시간은 짧다.

병 .

태풍의 이동축선에 대하여 좌측반원을 위험반원, 우측반원을 가항반원이라 한다.

정 .

위험반원 중에서도 후반부가 최강풍대가 있고 중심의 진로상으로 휩쓸려 들어갈 가능성이 크다.

정답 : 갑
20.
태풍과 선박의 위치에 따른 피항법에 대한 설명 중 바르지 못한 것은?

갑 .

풍향이 시계방향으로 우전하면 선박은 태풍 진로의 우측, 가항반원에 위치한다.

을 .

풍향이 변하지 않고 폭풍우가 강해지며 기압이 점점 하강하면 선박은 태풍의 진로상에 있다.

병 .

RRR 피항법은 풍향이 우전하면, 선박은 태풍의 우측반원에 위치하고, 이때는 바람을 우현 선수에서 받으며 피항한다.

정 .

LLS 피항법은 풍향이 좌전하면, 선박은 태풍의 좌측반원에 위치하고, 이때는 바람을 우현 선미에서 받으며 피항한다.

정답 : 갑