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181.
다음 보기의 설명으로 옳은 것을 고르시오.
갑 .
라이 투
을 .
빔 엔드
병 .
스커딩
정 .
히브 투
정답 : 병
182.
다음 보기의 설명으로 가장 옳은 신호 방법은?
갑 .
AC
을 .
DC
병 .
NC
정 .
UC
정답 : 병
183.
다음 보기의 신호방법으로 옳은 것은?
갑 .
A
을 .
B
병 .
C
정 .
D
정답 : 정
184.
선박에 설치된 레이더의 기능으로 볼 수 없는 것은?
갑 .
거리측정
을 .
풍속측정
병 .
방위측정
정 .
물표탐지
정답 : 을
185.
다음 보기의 신호방법으로 옳은 것은?
갑 .
D
을 .
E
병 .
F
정 .
G
정답 : 병
186.
다음 보기의 신호방법으로 옳은 것은?
갑 .
J
을 .
K
병 .
L
정 .
M
정답 : 정
187.
다음 보기의 신호방법으로 옳은 것은?
갑 .
S
을 .
T
병 .
V
정 .
W
정답 : 정
188.
운항 중 보트가 얕은 모래톱에 올라앉은 경우 제일 먼저 취해야 하는 조치는?
갑 .
선체의 파손 확인
을 .
조수간만 확인
병 .
배의 위치를 확인
정 .
기관(엔진)을 정지
정답 : 정
189.
다음 그림은 “의료수송 식별표시”이다. 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
갑 .
단독으로 사용하여야 한다.
을 .
단독 또는 공동으로 사용할 수 있다.
병 .
선측, 선수, 선미 또는 갑판상에 백색바탕에 적색으로 할 것
정 .
제네바협정에서 정한 의료수송에 종사함으로 보호받을 수 있는 선박의 식별표시이다.
정답 : 갑
190.
다음 그림의 문자기로 가장 옳은 것은?
갑 .
A
을 .
B
병 .
H
정 .
I
정답 : 갑
191.
다음 그림의 문자기로 가장 옳은 것은?
갑 .
J
을 .
K
병 .
Q
정 .
R
정답 : 병
192.
선수의 형태를 구상선수(bulbous bow)로 하는 이유는 무엇인가?
갑 .
선체의 종요 운동을 줄이기 위함이다
을 .
선체의 조파저항을 줄이기 위함이다.
병 .
선체의 마찰저항을 줄이기 위함이다.
정 .
선체의 조와저항을 줄이기 위함이다.
정답 : 을
193.
상대선에서 본선과 같은 주파수대의 레이더를 사용하고 있을 때 나타나는 현상은?
갑 .
맹목구간
을 .
해면반사
병 .
간섭현상
정 .
기상장해현상
정답 : 병
194.
모터보트 운항 중 우현 쪽으로 사람이 빠졌을 때 가장 먼저 해야 할 일은?
갑 .
좌현변침
을 .
우현변침
병 .
기관후진
정 .
기관전진
정답 : 을
195.
로프의 규격은 보통 무엇으로 표시하는가?
갑 .
로프의 길이
을 .
로프의 직경
병 .
로프의 무게
정 .
로프의 꼬임수
정답 : 을
196.
다음 중 프로펠러 피치(pitch)에 대한 설명으로 맞는 것은?
갑 .
프로펠러의 재질
을 .
프로펠러의 크기
병 .
프로펠러의 종류
정 .
프로펠러 1회전시 진행하는 거리
정답 : 정
197.
3노트의 속력을 가진 해류를 선미에서 받으면서 10노트로 항해하는 선박의 대지속력은?
갑 .
7노트
을 .
13노트
병 .
11노트
정 .
16노트
정답 : 을
198.
다음 중 시계가 제한된 상황에서 항행 시 주의사항으로 틀린 것은?
갑 .
낮이라 할지라도 반드시 등화를 켠다.
을 .
상황에 적절한 무중신호를 실시한다.
병 .
기관을 정지하고 닻을 투하한다.
정 .
엄중한 경계를 실시하고, 필요시 경계원을 증가 배치한다.
정답 : 병
199.
교차방위법을 실시하기 위해 물표를 선정할 때 주의사항이 아닌 것은?
갑 .
위치가 정확하고 잘 보이는 목표
을 .
다수의 물표를 선정하는 것이 좋다.
병 .
먼 목표보다 가까운 목표일 것
정 .
두 물표 선정 시에는 교각이 30° 미만인 것을 피할 것
정답 : 을
200.
동력수상레저기구로 물에 빠진 사람을 구조할 경우 선수방향으로부터 풍파를 받으며 접근하는 이유로 가장 적당한 것은?
갑 .
익수자가 수영하기 쉽다.
을 .
익수자를 발견하기 쉽다.
병 .
동력수상레저기구의 조종이 쉽다.
정 .
구명부환을 던지기가 쉽다.
정답 : 병
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