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  • 741.
    해도에 표기된 수심에 대한 주의사항으로 가장 적합한 것은?
    갑 .
    해저의 높낮이가 불규칙한 곳이 안전하다.
    을 .
    수심이 얕고 저질이 암초인 곳을 따라서 항행한다.
    병 .
    등심선이 기재되지 않은 공백지는 수심이 충분한 해역이다.
    정 .
    수심이 상세하고 복잡하게 기재된 해역은 정밀하게 측량된 해역으로 안전하다.
    정답 : 정
  • 742.
    다음 중 조석의 원인으로 볼 수 없는 것은?
    갑 .
    달의 인력
    을 .
    태양의 인력
    병 .
    편서풍과 무역풍
    정 .
    원심력
    정답 : 병
  • 743.
    조류가 강하거나 좁은 수로, 수심이 급변하는 지역에서 일어나는 소용돌이를 무엇이라 하는가?
    갑 .
    급류
    을 .
    조류
    병 .
    쉰물
    정 .
    와류
    정답 : 정
  • 744.
    다음 보기의 ( )안에 공통으로 들어가는 것은?
    갑 .
    0~1일
    을 .
    1~2일
    병 .
    2~3일
    정 .
    3~4일
    정답 : 을
  • 745.
    해상 현상으로서의 바람의 강도를 설명하기 위해 만든 분류 등급표로 여기에 육상용의 설명이 첨가되어 현재의 풍급표가 되었는데, 이는 무엇인가?
    갑 .
    보퍼트 풍급표
    을 .
    세계기상기구(WMO)
    병 .
    해 도
    정 .
    기상등급표
    정답 : 갑
  • 746.
    해륙풍에 대한 다음의 설명 중 옳은 것은?
    갑 .
    육풍은 일반적으로 해풍보다 강한 편이다.
    을 .
    주간에는 육지로부터 해상으로 육풍이 분다.
    병 .
    야간에는 해상으로부터 육지로 해풍이 분다.
    정 .
    주야간에 바람 영향이 거의 반대가 되는 현상이다.
    정답 : 정
  • 747.
    일기도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    갑 .
    등압선 간격이 좁을수록 바람이 약하다.
    을 .
    등압선은 폐곡선을 이룬다.
    병 .
    전선과 저기압이 다가오면 흐리고 비올 가능성이 있다.
    정 .
    고기압 중심에는 날씨가 맑다.
    정답 : 갑
  • 748.
    암초 등 위험을 알리거나 항행을 금지하는 지점을 표시하기 위하여 가장 널리 설치하는 야간 표지로서 해안의 일정한 지점에서 체인으로 연결되어 해면에 떠있는 구조물은?
    갑 .
    등선
    을 .
    등부표
    병 .
    등대
    정 .
    등주
    정답 : 을
  • 749.
    다음 중 연이어 일어난 고조와 저조 때의 해면 높이차는 무엇인가?
    갑 .
    조차
    을 .
    고조
    병 .
    저조간격
    정 .
    고조간격
    정답 : 갑
  • 750.
    다음 중 일기도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    갑 .
    전선은 갑자기 발생하거나 소멸하기도 한다.
    을 .
    지상 일기도는 등압선 및 전선 분석이 주가 된다.
    병 .
    일기도는 통상 6시간마다 하루에 4번 작성한다.
    정 .
    전선 상에서는 강수 등 악기상이 나타날 가능성이 많다.
    정답 : 갑
  • 751.
    다음 설명으로 옳지 않은 것은?
    갑 .
    해수온도는 수증기, 안개, 구름 등의 발생과 밀접한 관련이 있다.
    을 .
    공기의 건습의 정도를 습도라 한다.
    병 .
    해상의 공기는 습도가 높다.
    정 .
    기온의 일교차는 육지에서보다 해양에서 크다.
    정답 : 정
  • 752.
    다음 중 날씨가 안 좋아지는 경우가 아닌 것은?
    갑 .
    상하의 구름이 서로 다른 방향으로 이동할 때
    을 .
    바람이 강한 지역에서 바람이 약하게 불때
    병 .
    서리가 많이 내렸을 때
    정 .
    하늘이 맑고 먼 곳의 물체가 잘 보일때
    정답 : 병
  • 753.
    바람에 대한 다음의 설명 중 옳은 설명은?
    갑 .
    주간에는 해상에서 육상으로 육풍이 불게 된다.
    을 .
    야간에는 육상에서 해상으로 육풍이 불게 된다.
    병 .
    해륙풍의 원인은 겨울과 여름의 대륙과 해양의 온도차이다.
    정 .
    계절풍의 원인은 맑은 날 일사가 강하여 육지가 해면보다 더욱 고온이 되기 때문이다
    정답 : 을
  • 754.
    계절풍에 대한 다음의 설명 중 옳은 것은?
    갑 .
    매년 봄에 일 년 주기로 풍향이 바뀌는 바람이다.
    을 .
    여름에 대양에서 육지로 흐르는 강한 기류가 북동풍
    병 .
    겨울과 여름에 대륙과 해양 간 온도차가 발생 원인이다.
    정 .
    겨울에 육지에서 대양으로 흐르는 한랭한 기류가 남서풍
    정답 : 병
  • 755.
    다음의 바람과 풍향에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    갑 .
    북서풍이란 북서쪽으로 불어 나가는 바람을 뜻한다.
    을 .
    우리나라 계절풍은 동계에 북서풍, 하계에는 남동풍이다.
    병 .
    해륙풍은 낮에 해상에서 육지로 해풍이, 밤에는 반대로 육풍이 분다.
    정 .
    우리나라 계절풍은 반년 주기로 하계와 동계의 풍향이 바뀌는 바람이다.
    정답 : 갑
  • 756.
    고조(저조)로부터 다음 고조(저조)까지 걸리는 시간을 조석의 주기라고 하는데 일반적으로 조석의 주기는?
    갑 .
    약 6시간 25분
    을 .
    약 9시간 25분
    병 .
    약 12시간 25분
    정 .
    약 15시간 25분
    정답 : 병
  • 757.
    안개의 다음 특성 중 해상 안개인 이류무의 특성을 고르시오.
    갑 .
    안개가 국지적인 좁은 범위의 안개이다.
    을 .
    밤에 지표면의 강한 복사냉각으로 발생된다.
    병 .
    안개의 범위가 넓고 지속시간도 길어서 때로는 며칠씩 계속될 때도 있다.
    정 .
    전선을 경계로 하여 찬 공기와 따뜻한 공기의 온도차가 클 때 발생하기 쉽다.
    정답 : 병
  • 758.
    해수의 밀도(주로 염분)차에 의하여 발생하는 해류는?
    갑 .
    취송류
    을 .
    경사류
    병 .
    밀도류
    정 .
    대 조
    정답 : 병
  • 759.
    우리나라 서해안의 조석, 조류 개황에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
    갑 .
    일조부등이 현저하여 1일 1회조가 자주 발생한다.
    을 .
    대조차는 서해안 남부에서 북쪽으로 올라감에 따라 감소한다.
    병 .
    평균해면은 2월에 최저, 8월에 최고이다.
    정 .
    조차가 작다.
    정답 : 병
  • 760.
    해류의 발생 원인에 따른 구분이 아닌 것은?
    갑 .
    취송류
    을 .
    밀도류
    병 .
    경사류
    정 .
    난류
    정답 : 정