Exam Study 전체 문제를 확인하고 공부하세요.

• 601.

  해사안전법상 통항분리수역을 항행하는 경우의 준수사항으로 옳지 않은 것은?

  갑 .

  통항로 안에서는 정하여진 진행방향으로 항행할 것

  을 .

  분리선이나 분리대에서 될 수 있으면 붙어서 항행할 것

  병 .

  통항로의 출입구를 통하여 출입하는 것이 원칙이다.

  정 .

  통항로를 횡단하여서는 안된다.

  정답 : 을
• 602.

  2척의 범선이 서로 접근하여 충돌할 위험이 있는 경우의 항행방법이 아닌 것은?

  갑 .

  각 범선이 다른쪽 현에 바람을 받고 있는 경우에는 우현에 바람을 받고 있는 범선이 다른 범선의 진로를 피해야 한다.

  을 .

  두 범선이 서로 같은 현에 바람을 받고 있는 경우에는 바람이 불어오는 쪽의 범선이 바람이 불어가는 쪽의 범선의 진로를 피하여야 한다.

  병 .

  각 범선이 다른 쪽 현에 바람을 받고 있는 경우에는 좌현에 바람을 받고 있는 범선이 다른 범선의 진로를 피하여야 한다.

  정 .

  좌현에 바람을 받고 있는 범선은 바람이 불어오는 쪽에 있는 다른 범선을 본 경우로서 그 범선이 바람을 좌우 어느 쪽에 받고 있는지 확인 할 수 없는 때에는 그 범선의 진로를 피하여야 한다.

  정답 : 갑
• 603.

  길이 7m 미만이고 최대속력이 7노트 미만인 동력선이 표시해야 하는 등화는?

  갑 .

  흰색 전주등 1개

  을 .

  흰색 전주등 1개, 선미등 1개

  병 .

  흰색 전주등 1개, 섬광등 1개

  정 .

  현등 1개, 예선등 1개.

  정답 : 갑
• 604.

  다음 중 해상교통량의 폭주로 충돌사고 발생의 위험성이 있어 통항분리방식이 적용되는 수역이라고 볼 수 없는 곳은?

  갑 .

  영흥도 항로

  을 .

  보길도 항로

  병 .

  홍도 항로

  정 .

  거문도 항로

  정답 : 갑
• 605.

  범선이 기관을 동시에 사용하고 있는 경우 표시하여야 할 형상물로 옳은 것은?

  갑 .

  마름모꼴 1개

  을 .

  원형 1개

  병 .

  원뿔꼴 1개

  정 .

  네모형 1개

  정답 : 병
• 606.

  해사안전법상 조종제한선이 아닌 것은?

  갑 .

  측량작업중인 선박

  을 .

  준설작업중인 선박

  병 .

  그물을 감아올리고 있는 선박

  정 .

  항로표지의 부설작업중인 선박

  정답 : 병
• 607.

  다음은 유지선의 항법을 설명한 것이다. 빈 칸에 들어갈 말로 바르게 연결된 것은?

  갑 .

  좌현-오른쪽

  을 .

  좌현-왼쪽

  병 .

  우현-오른쪽

  정 .

  우현-왼쪽

  정답 : 을
• 608.

  다음은 제한된 시계에서의 선박의 항법 중 피항동작에 대한 설명이다. 빈 칸에 들어갈 말로 알맞게 짝지은 것은?

  갑 .

  좌현-제외

  을 .

  좌현-포함

  병 .

  우현-제외

  정 .

  우현-포함

  정답 : 갑
• 609.

  다음 중 선박에서 등화를 표시하여야 하는 시간은?

  갑 .

  해지는 시각 30분 전부터 해뜨는 시각 30분 후까지

  을 .

  해지는 시각부터 해뜨는 시각까지

  병 .

  해지는 시각 30분 후부터 해뜨는 시각 30분 전까지

  정 .

  하루종일

  정답 : 을
• 610.

  항행중인 공기부양정은 항행중인 동력선이 표시해야 할 등화와 함께 추가로 표시하여야하는 등화로 옳은 것은?

  갑 .

  황색예선등

  을 .

  황색섬광등

  병 .

  홍색 섬광등

  정 .

  흰색 전주등

  정답 : 을
• 611.

  다음 중 항행중인 범선이 표시해야하는 등화로 옳은 것은?

  갑 .

  현등 1쌍, 선미등 1개

  을 .

  마스트등 1개, 현등 1쌍

  병 .

  현등 1쌍, 황색 섬광등 1개

  정 .

  마스트등 1개

  정답 : 갑
• 612.

  트롤 외 어로에 종사하고 있는 선박이 항행여부와 관계없이 수직선에 표시하여야 하는 등화의 색깔로 옳은 것은?

  갑 .

  위 : 붉은색, 아래 : 녹색

  을 .

  위 : 녹색, 아래 : 흰색

  병 .

  위 : 녹색, 아래 : 붉은색

  정 .

  위 : 붉은색, 아래 : 흰색

  정답 : 정
• 613.

  다음 중 흘수제약선이 동력선의 등화에 덧붙여 표시하여야 할 등화로 옳은 것은?

  갑 .

  붉은색 전주등 1개

  을 .

  붉은색 전주등 2개

  병 .

  붉은색 전주등 3개

  정 .

  붉은색 전주등 4개

  정답 : 병
• 614.

  다음 중 도선업무에 종사하고 있는 선박이 표시하여야 할 등화의 색깔로 옳은 것은?

  갑 .

  마스트의 꼭대기나 그 부근에 수직선 위쪽에는 흰색 전주등, 아래쪽에는 붉은 색 전주등 각 1개

  을 .

  마스트의 꼭대기나 그 부근에 수직선 위쪽에는 녹색 전주등, 아래쪽에는 흰색 전주등 각 1개

  병 .

  마스트의 꼭대기나 그 부근에 수직선 위쪽에는 황색 전주등, 아래쪽에는 황색 전주등 각 1개

  정 .

  마스트의 꼭대기나 그 부근에 수직선 위쪽에는 흰색 전주등, 아래쪽에는 흰색 전주등 각 1개

  정답 : 갑
• 615.

  다음 중 정박중인 선박이 가장 잘 보이는 곳에 표시하여야 할 형상물로 옳은 것은?

  갑 .

  둥근꼴의 형상물 1개

  을 .

  둥근꼴의 형상물 2개

  병 .

  원통형의 형상물 2개

  정 .

  마름모꼴의 형상물 1개

  정답 : 갑
• 616.

  얹혀있는 선박이 가장 잘 보이는 곳에 표시하여야 할 형상물로 옳은 것은?

  갑 .

  수직으로 둥근꼴의 형상물 1개

  을 .

  수직으로 둥근꼴의 형상물 2개

  병 .

  수평으로 둥근꼴의 형상물 2개

  정 .

  수직으로 둥근꼴의 형상물 3개

  정답 : 정
• 617.

  다음 중 항행장애물의 위험성 결정에 필요한 사항이 아닌 것은?

  갑 .

  항행장애물의 크기, 형태, 구조

  을 .

  항행장애물의 상태 및 손상의 형태

  병 .

  항행장애물의 가치

  정 .

  해당 수역의 수심 및 해저의 지형

  정답 : 병
• 618.

  다음 중 해사안전법상 위험물의 정의로 해당하지 않는 것은?

  갑 .

  고압가스 중 인화가스로서 총톤수 500톤 이상의 선박에 산적된 것

  을 .

  인화성 액체류로서 총톤수 1천톤 이상의 선박에 산적된 것

  병 .

  인화성 액체류로서 총톤수 1천톤 이상의 선박에 산적된 것

  정 .

  해당 위험물을 내린 후 선박 내에 남아있는 인화성 가스로서 화재 또는 폭발의 위험이 있는 것

  정답 : 갑
• 619.

  해양수산부장관의 허가를 받지 아니하고도 해사안전법상 보호수역에 입역할 수 있는 사항이 아닌 것은?

  갑 .

  선박의 고장이나 그 밖의 사유로 선박 조종이 불가능한 경우

  을 .

  해양사고를 피하기 위하여 부득이한 사유가 있는 경우

  병 .

  인명을 구조하거나 급박한 위험이 있는 선박을 구조하는 경우

  정 .

  관계 행정기관의 장이 해상에서 관광을 위한 업무를 하는 경우

  정답 : 정
• 620.

  해양경찰서장이 항로에서 수상레저행위를 하도록 허가를 한 경우 그 허가를 취소하거나 해상교통안전에 장애가 되지 아니하도록 시정을 명할 수 있는 사유가 아닌 것은?

  갑 .

  항로의 해상교통여건이 달라진 경우

  을 .

  허가조건을 잊은 경우

  병 .

  거짓으로 허가를 받은 경우

  정 .

  정박지 해상교통 여건이 달라진 경우

  정답 : 을